地上衡车体地磅由计算机测控系统、液压伺服控制系统和地磅支承装置三大部分组成，其主要功能是在车体总装完成后(落车之前)进行称重检测，并确定各支承点调整垫片的位置及数值。装置地磅上装有四个均安装精密光栅位移和高精度载荷传感器的移动支承，4个用于车体承载的固定支承。使用时先用吊车将车体吊装于固定支承上，再将二系弹簧安装到移动支承上端的弹簧座上，利用液压伺服系统升起移动支承及车体。通过丝杠伺服与电气系统的综合控制，使伺服丝杠升降系统产生相应的升降动作，从而实现载荷检测点的动态调整。当所有检测点的载荷自动趋向于平衡值时，此时测得的检测点相互高差即为所需的加垫量，载荷值即为各点经加垫调整后的最终载荷。

地磅测控系统由总控制台、液压系统控制柜、油源控制柜、地上衡区检测传感系统等四大部分组成。主要功能包括称重调簧地上衡全过程控制；液压系统位移伺服控制；地上衡台工作状态监测与报警；地上衡结果输出与保存。液压伺服系统由1套油源、4套分油器、4套伺服作动器(含伺服缸及伺服阀)及检测元件、4通道伺服放大器、1套油源电气控制柜等组成。油源采用1台定量叶片泵供油，比例电磁溢流阀调压(兼作安全阀)；伺服作动器均安装光栅位移和载荷传感器，信号传递到总控制计算机构成位移反馈闭环控制；系统设置了液位、温度、压力检测与报警装置。

地磅支承装置主要包括移动支承和固定支承四部分，移动支承主要由移动支承安装地磅、支承检测装置、连接横梁等组成。四个安装称重传感器平面加工有T型槽和滚轮导向槽，供连接横梁的对位、安装，以及作为横梁移动时的轨道使用。连接横梁用于连接相对应的四个支承检测装置，其四侧各设支撑轮，当更换车型时可沿地磅纵向移位到相应的位置。支承检测装置包括十字滑台、汕缸安装架、油缸、位移传感器、称重传感器及缓冲胶垫等。十字滑台直接安放在连接横梁四端的导轨上，其间设置有齿轮齿条装置，可沿横梁纵向(即机车横向)移动。油缸安装架座放在十字滑台导轨上，其间也设有齿轮齿条装置，可沿横梁横向(即机车纵向)移位，以适应检测装置支承点与车体支承座的对位调整。

地磅支承由固定支承安装称重模块及固定墩组成，固定支承模块共4个，其位置低于水平面，每个地磅表面设置有导轨。固定墩底部有与横梁四端相同的支承轮，可沿安装称重模块导轨纵向滑动；顶部分为固定块和活动块四部分，活动块通过丝杠与固定块连接，可沿安装称重模块横向调整距离，以适应不同尺寸的机车。