料斗秤校准装置实现全量程的校准，称重载荷测量仪法是以称重测力仪和液压油缸组成标准载荷测量单元，采用智能液压控制系统作为载荷动力源，借助反力辅助装置对料斗秤的施加标准载荷，从而实现对料斗秤量值溯源的检定方法，根据叠加比对式测力机的原理，通过不同的方式将载荷等同地传递给称重测力仪和现场被校准料斗秤的称重模块。称重测力仪的配套仪表上显示的重量就是被校准料斗秤的称重模块所加载的重量，以此来现场校准料斗秤。其测量液压油缸和称重测力仪组成为标准载荷测量单元，采用高精密液压作为载荷动力源将油缸升起，载荷通过标准载荷测量单元加载至龙门式反力架。通过反作用力原理，标准载荷测量单元底部对料斗承载板施加标准载荷，从而实现对料斗秤标准载荷的加载。最后，通过对比料斗秤和校准装置的示值，评价其计量性能。

料斗秤通常由四个称重模块组成，校准装置分别布置在四个称重模块的上方，装置分别由龙门式反力架、称重测力仪、液压油缸、预埋连接杆等部件组成。在安装料斗秤的校准装置前，需要对四个称重模块支撑柱进行改造，在称重模块上方的支撑柱上焊接承载板，并且在承载板下方的相应位置安装预埋连接杆，用于安装龙门式反力架。料斗秤主要由贮料斗、限位装置、顶起机构、称重系统、电控系统等组成。校验装置包括千斤顶、称重测力仪，分配器及高压油泵，称重支撑板、下底板、称重模块，校验装置包括称重测力仪和被测称重模块、并联称重显示器，第一校验称重模块和第二校验称重模块分别与接线盒电性连接。通过第一校验称重模块和第二校验称重模块与液压千斤顶的结合，传统的砝码校准方法耗时耗力，而其他校准方法在准确性和数据的可追溯性上往往无法得到保障。千斤顶称重校验仪反向受力方法提供了既经济又便捷的校准方法，不仅可追溯，而且避免了搬运砝码或使用纯化水等繁几或昂贵的操作，同时消除了料斗交叉污染的风险。通过液压缸所产生的校准力值参考高精度称重模块进行测量，该传感器的校准可追溯到砝码标准。该过程将料斗秤向上推动，效果等同于正常称重，因此管道影响自然地得到解决。

料斗秤称重校验仪采用液压控制系统双泵联动控制技术，采用两组伺服驱动单元，一组控制机构进油的伺服驱动单元，由油泵、电机、电机驱动组成，电机与油泵相连，电机驱动器与电机相连。电机驱动器与数据采集和控制系统相连；另外一组负责控制机构出油的伺服驱动单元，各模块和进油端的伺服驱动单元类似，控制系统可以同时采集四个标准载荷测量单元的反馈信号，通过电脑端的操控软件控制标准载荷的加卸载。